日前，公安部在推进考试成绩全国联网基础上，推行小型机动车驾照异地分科目考试。学员在驾考（C1、C2、C5）期间，若临时到外地工作、学习、生活的，可以申请异地考试。

政策无疑给广大学员带来了便利，但也有业内人士提出疑问：不少地方的科目二不仅有5个项目的，倘若A地科二考7项，B地科二考5项，那样学员从A地转到B地考科二需不需要“增项”？

假如不增项，那学员的成绩应当怎么样计算？驾考的公平性又怎么样保证？

要说科二增项，其实并不稀奇。去年初，杭州科二考试就增加了“停车取卡”项目；而在贵州，科二早已增加了“模拟隧道行驶”及“模拟湿滑路面行驶”两个项目，共7个项目。

还有陕西，科二除去增加隧道和湿滑路面两项，还需要考窄路掉头，共8项。

最多的还是上海，科二共考9个项目！隧道行驶、停车取卡、紧急停车和窄路掉头都是增加的项目。

伴随路面交通重压日渐增大，驾考也会愈加严，不排除将来陆续会有